På senare tid känns det som att det vore roligt att åtminstone någon gång få segla något annat än snäv kryss för att komma dit man vill. En mycket fin men som sagt, kryssig, blåsig och bitvis gropig hemfärd över Hanöbukten från Simrishamn.

Nylimmade light strips

Nylimmade light strips

Varvet har nästan fixat klart de läckande ljusinsläppen. De är limmade och täta men slutnåtningen är inte klar. Återstår att göra det efter semesterseglatserna. Blev snyggt i alla fall och om det håller tätt så känns det bättre att ha kvar ljusinsläppen än att bygga över dem. Återstår att se.

Efter en mycket blåsig natt och morgon så stack vi ut vid 10-tiden när det hade lugnat sig lite. Fin seglats i sol och motvind med hyffsat varma och bitvis kraftiga vindar. Efter att inledande seglat med ett rev i storen blev det fullt ställ hela vägen hem efter att vinden mojnat något.

Sovande besättning

Sovande besättning

Kapten vid rodret

Sjökapten vid rodret

Solnedgång

Solnedgång

Väl framme i Ronneby vid 21-tiden på kvällen, efter en vacker solnedgång och sista timmen för motor, bar det iväg hemåt för att ladda inför nästa veckas semestersegling!

För att få läckaget vid ljusinsläppen fixade anlitade vi ett varv i Simrishamn. Midsommarhelgens sista dagar blev en härlig seglats dit med stopp på Hanö.

20130624-174104.jpg

Efter en lugn natt där blev det en lång men fin kryss i bra vind ner mot Simrishamn. Ömsom sol, ömsom regn.

20130624-174413.jpg

Väl framme lämnade vi båten hos hamnkaptenen för att förhoppningsvis hämta henne lagad inom någon vecka. Vår båt har högst mast…

20130624-174446.jpg

Återkommer angående resultat…

Då jag har en liten ettåring att försöka få med på åtminstone vissa seglatser har jag ett tag funderat på ett bra sätt att montera en “safe seat” där man kan placera barnet om man måste ha händerna fria ett tag. Jag har lite justeringar kvar att göra men i stort verkar en vanlig cykelstol med ram-montering att passa på pushpit och i vinkel.

IMG_2024

Sedan lite tråkigt fix också. Som känt så har dessa båtar ett produktionsfel gällande de tjusiga ljusinsläppen i rufftaket (light strips). Tydligen har varvet använt fel lim/lamniering och fogmassa så många Dehler 34SV får probem med läckage i dessa. Så också vår detta år… Det ska dock nog lösa snart. Värt att notera är att dessa tjusigheter är borta på Dehler 35 som numera produceras…

IMG_2028

Äntligen vackert väder och sommar även i södra Sverige! En perfekt dagstur och årets premiärtur för yngsta matrosen i sällskapet. Perfekta förutsättningar med lagom vind, inga vågor och varmt och soligt. Vi tog en fin kryss ut ur skärgården för att sedan sträcka lite fram och tillbaka.

20130609-164548.jpg

Förhoppningsvis kan minstingen vara med mer och mer framöver.

20130609-164821.jpg

Äntligen, premiärtur på riktigt. Tyvärr var det knappast solsken men åtminstone ljumma vindar, bra vindar, små vågor och riktigt bra segling! Förhoppningsvis kommer några dagar framöver även med sol…

20130601-200702.jpg

20130601-200812.jpg

Testade för första gången att koppla in min Raspberry NMEA Wifi/multiplexer. Det funkade precis som tänkt. Nu måste jag bara fixa till resten av NMEA/NMEA2000-integrationen för att få ut vettig data.

Min tanke är att byta ut befintlig Raymarine C70-plotter på båten mot en ny B&G Zeus Touch 7″. Genast börjar integrationstankarna att snurra och jag tror jag har kommit fram till den bästa lösningen. Några kommentarer?

Befintligt nätverk ombord är Raymarine Seatalk1. AIS pratar NMEA0183 och är ett separat system med NMEA-anslutning direkt till C70-plottern.

Min tanke är att göra följande:

  • Skaffa en Raymarine Seatalk <-> SeatalkNG (NMEA2000) interface för att ansluta hela befintliga nätet till SeaTalkNG/NMEA2000 och bygga ett minimalt NMEA2000-nät ombord för framtida utbyggnad.
  • Skaffa en Actisense NMEA0183 <-> NMEA2000 brygga (NGW-1-AIS) för att ansluta AIS till NMEA2000-nätet då vår AIS enbart pratar NMEA0183.
  • Ansluta B&G-plottern via adapterkabel (Micro-C / Devicenet) till SeaTalkNG-nätet.

På så vis borde allting hänga samman och snyggt utbyta data varandra. Förhoppningen är sedan att ansluta den kombinerade NMEA-strömmen till min Raspberry Pi NMEA <-> Wifi multiplexer och få ut all NMEA-information i luften till tex SeapilotiNavX eller MidWifi.

På tag om B&G Zeus Touch, någon som har koll på hur Ethernet-interfacet funkar där? Dåligt med teknisk dokumentation av B&G-prylarna, åtminstone på deras egen hemsida. Om man läser manualen för Simrad NSS7 (som är samma hårdvara åtminstone) så verkar det som att NSS kan agera NMEA TCP server för data bara man ansluter den till ett vanligt ethernet-nät. Det öppnar en hel del intressanta möjligheter!

Äntligen, våren är här! Båten är sjösatt och hemseglad till hemmahamnen i Ronneby. En fin premiärtur även om den första sträckan ut från Karlskrona inre skärgård innebar lite väl mycket “släpa kölen genom dyn” för min smak… Föredrar ett gäng meter vatten under kölen.

Väl hemma i Ronneby löste sig dock det mesta till det bättre då både basängdjup och framför allt, bredden på båtplatsen var fullständigt tillräcklig!

Äntligen, lite sol och vårvärme! Avtäckning, småfix och lite grejer som ska lagas och bytas, annars hopp ner i sjön!

20130414-173644.jpg

Nytt namn på akterspegeln och fixa till babord skotblock.

20130414-173807.jpg

Ny teknik på båten i vår? Håller på och bygger en NMEA/Seatalk till NMEA-över-wifi multiplexer baserat på en Raspberry Pi. Initiala tester ser lovande ut. Uppdateringar kommer!

20130303-214909.jpg