Sista rycket inför vintervilan och lågsäsong för Kampai. Först var Elliot och jag vid båten för att montera på täckställningen och göra lite annat småpyssel. Vi har i år bestämt oss för att skaffa en formsydd vintertäckning i en slags fiberduk som sluter tätt men ändå andas. För att Maritex Kapell i Mörrum skulle kunna malla för detta var vi tvungna att först få på ställningen.

Täckställning på

Lite annat småpyssel som att byta trasiga lampor i masten, förbereda lite beslagbyten, se till att allt är redo att klara vinterfrosten hanns också med. Samtliga kapell är också inne på reparation, tvätt och översyn inför nästa säsong.

Även segelstället är inne hos Hamel för översyn och lite småjusteringar. Bland annat ska ett rev sys in i focken och andra revet i storseglet ska justseras.

Efter någon veckas väntan var täckkapellet klart och dags att lägga på. Det var välmallat så det passade bra.

Inpackad och redo för vintern
“Dörr”

Efter första säsongen är tanken att man gör lite justeringar och syr in extra förstärkningar, utöver de som finns från början, när man ser var det skaver lite extra. Förhoppnigsvis ska detta hålla många år och vara smidigt och lagom tätt.

Nu kan vintern komma!

//Staffan

Så, klart för vinter och förhoppningsvis även för eventuella annalkande höststormar.

Täckställning

Efter inledande jobb med att montera täckställningen var det dags att få på och förankra presenningen. 

Täckt

Allt som allt sina X antal timmars jobb. 

Börjar seriöst fundera på olika möjliga lösningar för att få båten inomhus över vintern framöver. Det vore så mycket smidigare att framför allt kunna göra klart vårjobbet även om våren inte vill visa sig. Att kunna fixa och göra klart för sjösättning utan att behöva passa in precis de behagliga vårhelgerna som med lite tur infinner sig. Att slippa montera ställning och pressar och bara köra in i ett garage… Gäller bara hitta en bra lösning =)

 

//Staffan

Ytterligare en helt ok helg vädermässigt. Hösten har varit snäll och nu börjar snart kylan krypa på samtidigt som framför allt soltimmarna (eller ens timmarna med dagsljus) blir oroväckande få. Idag var det dags att täcka Kampai och göra henne klar för vintervilan. Presenningen var lite mer skadad än vad vi kom ihåg från i våras, men förhoppningsvis håller den en säsong till.

Förbättrat för i år är sänkena till att fästa presenningen. Förra året hade vi för lätta vikter vilket gjorde att presenningen inte låg tillräckligt stilla. Förhoppningsvis ska de nya ankarna med fördubblad vikt hålla allt bättre på plats.

Sänke anno 2015

Sänke anno 2015

Saltö varv var på plats för att göra komplett motorservice och konservering detta år. Jag brukar göra det själv men vart tredje år får proffsen kika så att allt ser bra ut. Inga problem detta året heller. Kontrollerade bälgen till drevet som enligt Volvo Pentas instruktioner ska bytas efter 7-8 år men det fanns inga tecken på några skador eller utmattningar så den får sitta kvar. Hört om andra som inte bytt den på 20 år så den ska nog hålla.

Vi skruvade även loss skyddet på överbyggnaden som täcker fallen ner till sittbrunnen. Dels för att jag lyckats dra ut ett fall utan pilotlina, dels för att göra rent och dels för att lägga lite ny tätmassa vid alla skruvhål.

"Locket" demonterat

“Locket” demonterat

Resultatet av täckningen blev rätt ok. Ett definitivt slut på säsongen i alla fall.

Täckt och redo för vintern

Täckt och redo för vintern

Nu återstår lite småpyssel samt att åka ned och titta till henne lite då och då. Blir lite mer jobb till våren då jag inte hinner måla botten i år. Det tillsammans med en ordentlig polering / rubbing av friborden står på listan så vi hoppas på en tidig och varm vår.

//Staffan

 

Då var det definitivt slut för i år. Täckställning och presenning på, batteribanken fulladdad och båten är klar för vintern. Förhoppningsvis står vi lite mindre utsatta för höststormarna detta året.

IMG_3380

Vintertäckning

Vintertäckning

Under vintern kommer Saltö Varv att genomföra de nödvändiga reparationerna av ljusinsläppen i överbyggnaden så förhoppningsvis ska allt vara klart för sjösättning till våren direkt. Vägen mot tät båt går framåt, ett steg i taget. Tanken är att ta bort dem, plasta igen hålen med divinycel och sedan stänga igen både på över- och undersida med teak. Förhoppningsvis blir det snyggt och framför allt tätt.

På elektronikfronten är tanken att det ska vara lugnt till nästa år. Antagligen ska jag göra lite mindre förbättringar, mest gällande montering och kabeldragning samt förbättra lite skarvningar som inte blev riktigt så bra som tänkt. Att slänga ut SeaTalk1-nätet är dock lite lockande, men det kräver ny AP så det får nog vänta lite. Intressant är också att komplettera motorn med ett STNG-interface (Raymarine ECI-100) så att man kan få motordata i plottern. Inte jättenödvändigt, men inte helt tråkigt heller…

//Staffan