Då var det dags för upptagning. Hela familjen åkte ned för en härlig dag på klubben med upptagning av flertalet båtar. Alla var laddade till max!

En taggad Therese (med gömd Elliot bakom)!

Vi var ett flertal båtar som skulle upp så det tog sin lilla tid. Vädret och sällskapet var dock trevligt som vanligt, så det tar den tid det tar.

Jag passade på att konservera motorn medans Kampai låg kvar i vattnet, som sista sak innan kranen kom och lyfte. Smidigt, så slipper man dra igång motorn en gång till på land. Tidigare hade jag även bytt olja och filter så allt är klart för vintern gällande de bitarna.

Ur sitt rätta element

Klubbens fina gamla kran från Brittish Crane Company leverererade ännu ett år och säkra lyft. Först avspelning på spolplattan …

In transit

… sedan nedsättning och parkering i stöttorna. Alltid en moment som svagt höjer pulsen trots säker och erfaren hjälp.

Parkerad

Återstår att bygga täckställning och måtta in nya täckpresenningen som ska förenkla livet lite, men i övrigt snart klart för detta år.

//Staffan

Frost på däck = Dags att ta upp.

Strålande solsken och härligt arbetsväder med temperatur kring nollan på morgonkvisten. Dags för torrsättning. 

Höstmorgon

Frost på däck

Vi var sju båtar som skulle upp och vår stod först på listan denna gång, så direkt till kaj för lyft och tvätt. 

Lämnar sitt rätta element

Tvätt

Väl parkerad (ja, det är smidigt med stöttor) så tvättade vi även av båten ordentligt. Vattenlinjen rengörs enkelt med lämpligt medel innehållande oxalsyra. Gulnaden i vattenlinjen rinner bokstavligt talat av.  En högtryckstvätt av däcket gjorde det äntligen rent och vitt igen. Teaken på överbyggnad och i sittbrunnen fick sig lite ordentlig ompyssling och lite ordentligt utspädd oxalsyra ger bra resultat även där. Märkligt vad mycket smuts teaken binder. 

Parkerad

Till slut byggde vi även täckställningen men presenningarna får vänta till någon helg framöver. 

Nästan vinterklädda

Nu väntar snart lågsäsong för seglingen. Några små projekt inför nästa år finns att ta tag i, så som byta termostaten till kylen där kompressorn aldrig slår av, men i det stora hela så är tanken att det inte ska ändras så mycket. Batteribyte till Litium är väl det som står och velar. Byta innan nuvarande GEL-batterier ger upp eller köra en säsong till… Det återstår att se. 

Så lämnar Kampai sitt rätta element för i år… 

//Staffan

 

Så har hösten kommit igen. Ganska fin sådan, med sol och 15 grader, men igen blåsigt. Magnus och jag började dagen med att sticka ut och segla för att få lite fin säsongsfinal. Det blåste inledningsvis rätt bra och framför allt väldigt byigt, 7-10m/s ostligt. Vi inledde för fulla segel men fick snabbt ta ett rev i storen. Ganska mycket sjö också när vi väl kommit ut men behagligt “varmt” och solsken! Efter en kryss utåt fick vi en underbar tillbakasegling i halvvind och riktigt bra fart. 

Byig kryss

Magnus

Staffan

Väl tillbaka i hamnen började vi jobbet med att strippa och göra klart för avmastning och upptagning. Det är mycket pill och allt som allt tar det sina 3-4h. Avmastningen gick dock väldigt enkelt och odramatiskt. 

Avmastad och parkerad

Vi tömde även alla grejer i båten, så som dynor, segel mm som får spendera vintern torrt på Hasslö. Det blir en hel del saker som ska in och ur varje säsong. Tänk om man kunde fixa det smidigare… Varmförvaring? =)

Många prylar blir det…

Dagen efter var det dags för upptagning och bokat kranlyft. Vi var några få båtar som hade bokat lyft då det inte var ordinarie upptagningsdag för klubben. Mycket smidigt och gott om tid. Efter att ha fått flytta våra stöttor och alla grejer till ny plats (igen) så var lyftes Kampai upp, spolades av ordentligt på spolplattan och parkerades på plats. 

Parkerad

En snabb och smidig konservering av motorn, sedan en mer ordentlig tvätt av överbyggnad och skrov så var vi färdiga för dagen. Tanken var först att även hinna täcka men då vi missade vissa vitala delar får det vänta till nästa helg. I övrigt allt klart för höstens och vinterns antågande. 

//Staffan

Då var det verkligen höst igen… Vi började dagen med att masta av tillsammans med två andra Dehler-båtar. Då vi inte lyckades få ihop tiderna med klubbens ordinarie upptagningsdagar så blev det för första gången egen bokning. Bra att vara i en klubb med egen kran och egna förare, så det blir nog utanför ordinarie dagar fler gånger.

Avmastad

Avmastad

Sedan kranlyft, bottentvätt och parkering på vinterplatsen. Lite bättre läge detta år och förhoppningsvis lite mindre utsatt för höstens och vinterns stormar. Irriterande nog visade det sig att “locket” över segeldrevet, trots vårens jobb på att limma ordentligt, ändå hade lossnat. Klart vi inte vann några kappseglingar detta året…

Lyft och snart parkerad

Lyft och snart parkerad

Väl på land blev det byte av olja och filter samt konservering av motorn och övriga system ombord.

Det blir lite småfix under vintern. Våra Lopolight-lanternor har gett upp (alldeles för tidigt) men tack vare schysst rabatt på ersättare av leverantören så har jag två nya att montera. Funderar även på att byta topp/tri-coloren till LED, typ denna. I övrigt inte mycket teknik att fixa inför nästa säsong. Däremot är det nog nödvändigt med en ny fock, men det är en annan sak. Får se vad Hamel sails har att erbjuda.

//Staffan

Ytterligare en fantastiskt vacker höstdag. Varmt, soligt och skönt så perfekt dag för att plocka upp ett gäng båtar i Angelskog. Vi var ganska många båtar som skulle upp så det tog sin lilla stund då numera samtliga båtar ska spolas av på gemensam spolplatta på vägen från upptagningskajen till uppställningsplatsen. Det tar sin lilla tid men bra att få bort smuts och bottenfärg på ett kontrollerat och miljöriktigt sätt.

IMG_4879

Kranfärd

Kranfärd

Trots att jag bottenmålade båten på hösten förra året så verkar det funkat mycket bra. Knappt några snäckor i år! Förhoppningsvis bara lite slipning och bättring av färgen på vissa sidor nästan säsong.

I år ska Saltö varv göra en större service av motorn och därmed överlåter jag även mitt vanliga jobb med olje- och filterbyte samt konservering till dem. Det är dags att byta bälgen till segeldrevet vilket de får göra.

IMG_4881

Parkerad

Parkerad

Det blåa skrovet behöver sig en rejäl rekonditionering nästa år igen. Vi var mycket nöjda i våras efter polering och hantering men efter någon månad i solskenet så kröp gråheten och oxiden fram igen. Får ge det en rejäl ny dust till våren. Nästa båt ska inte ha mörkblått skrov… Återstår en del höstjobb för att göra henne helt vinterredo och sedan givetvis täckning.

//Staffan

 

Så var det slut för i år. Idag tog vi upp båten och därmed är hösten här. Härlig höstdag dock och oktober bjöd på strålande sol och nästan 20 grader varmt. Vi var många som skulle ta upp i klubben idag så det tog sin tid men viktigast är att säkert få båtarna på plats. Klubbens gamla kranbil fick slita hårt.

Redo för upptagning

Redo för upptagning

Smidigt lyft och en kort svängs avspolning av botten vid klubbens spolplatta. Tyvärr hade vi ovanligt många havstulpaner på skrovet i år så vi hade mer jobb än vanligt med att få henne ren. Tanken är att hinna bottenmåla nu redan under hösten så att det arbetet är klart till våren. Till våren väntar en ordentlig arbetsinsats för att polera upp det blå skrovet till forntida glans.

I slingen

I slingen

Upp!

Upp!

Upp, upp!

Upp, upp!

Upp, upp, upp!

Upp, upp, upp!

Bottentvätt vid platta

Bottentvätt vid platta

Sedan några meter krantur och parkering i stöttorna.

Parkerad

Parkerad

Parkerad

Parkerad

Slutligen tömde vi även alla vattensystem och tankar samt vinterkonserverade motorn. Därmed är Kampai redo för minusgrader även detta år. Återstår att täcka innan den första snön kommer men förhoppningsvis har vi några veckor på oss för att hinna göra det.

//Staffan

 

Testade att ha kameran igång under upptagningen för några veckor sedan men det blev inte så roligt som man kunde tro. Med ordentligt ökad hastighet så går det i alla fall att stå ut 2,5 min. Kranföraren körde givetvis mycket mer försiktigt än vad det ser ut =)

//Staffan

 

Så var det roliga tyvärr slut för i år. Alltid en blandad känsla. Trist att säsongen är slut men samtidigt skönt att få båten tryggt på land inför den stundande hösten och vintern. Våren kommer alltid någon gång…

Detta är första gången vi tar upp Kampai för vinterförvaring på vår “gamla” plats hos RSS, Ronneby Segelsällskap. Alltid lite spännande med första lyftet. Hela dagen höll dock på att börja riktigt illa då vi knappt kunde komma ut från vår hemmahamn i Ronneby. Det visade sig att vattenståndet var nästan -40cm vilket gjorde 1,95m-kölen mycket besvärlig. Efter ett evigt baxanade fram och tillbaka kom vi äntligen ur dyn och kunde ta oss över till uppläggningsplatsen. Just idag hade jag gärna haft 15cm mindre djupgående…

Väl på plats fick klubbens vackra gamla kran göra jobbet med att lyfta upp Kampai ur vattnet. Inga problem med sling-placering tack vare Dehler-varvets egna lyftmarkeringar.

Kranlyft

Kranlyft

Transport

Transport

Parkering

Parkering 

Parkerad!

Parkerad!

 

Var lite tveksam till att använda stöttor istället för vagga tidigare men måste säga att det är verkligen betydligt smidigare. Mycket lätt att passa in båten, bara ställa ner den där den ska stå och sedan stötta upp. Enkelt att justera och få stöttorna på “rätt” plats och enkelt att justera så att båten står i våg. I år känns det ännu säkrare då vi inte har masten på vilket torde plocka bort ganska mycket belastning på båten i övrigt.

Väl på plats är det bara dags för det vanliga. Tömma båten, tömma vattensystem, konservera motorn och slutligen täcka. Årets täckning blev kanske inte den snyggaste då de gamla presenningarna var tänka för täckning med masten monterad, så nästa år får det nog bli en ny heltäckande presenning. Får hoppas att höststormarna inte är allt för starka detta år.

Bytte även olja i segeldrevet detta år. Volvo Penta har sedan flera år ändrat sina rekommendationer till att använda vanliga 15W40-olja även i drevet. Då jag inte har koll på om oljan bytts någon gång i detta drev var det lika bra att byta. Enkel manöver och förhoppningsvis behövs det inte göras om på några år.

Parkerad!

Parkerad!

I väntan på grannar

I väntan på våren…

Nu börjar en lugnare tid gällande båten och det gäller mest att ta hand om allt som behöver fixas innan hon ska hoppa i sjön till våren igen. Elektronik- och instrumentfrågan är en stor funderare som hösten lämpar sig bra till. Resten av sakerna är enklare att fixa.