I helgen blev det så årets sista seglats med Kampai. Hösten närmar sig och framför allt fylls kommande helger med andra åtaganden vilket gör att det är dags att förbereda för upptagning.

Först dock lite segling. Helgen lovade friska till starka vindar och Magnus och jag tog en sväng till Karlskrona.

Magnus till rors

Ditresan bjöd på slör med vindar uppåt 12-14m/s och vi tuffade på bra med bitvis båda rev i storen. Vinden var dock kall men en riktigt fin segling.

Andra revet
Höst …

Lördagens utlovade regn och starkare vindar, denna gång rätt i nosen för att ta oss tillbaka hem, uteblev dock till stor del och vi tuffade oss hemåt med kryss.

Kryss igen …
Sol och hav

Väl tillbaka i hemmahamn riggade vi av och gjorde allt klart för upptagning.

Avmastad och höstredo

Tydligen trivdes humlen bra under presenningen över stöttorna i år. Ingen bryggeriverksamhet här dock.

Humle!

//Staffan

Så närmar sig hösten med stormsteg. Inledningsvis var tanken att hinna köra en sista kappsegling i Karlskrona men vind- och väderprognoser samt att vi inte riktigt kände för det gjorde att vi istället tog en dag till havs för att sedan påbörja avrustning och avmastning. Snart dags för upptagning. 

Vädret bjöd på friska vindar och ömsom sol och ömsom (kraftigt) regn.

Magnus

Staffan

Då vi aldrig testat hårdvindsfocken så tog vi upp den, mest för att ha koll på hur den funkar och framför allt, att den funkar. Bra segel att ha i beredskap när vinden friskar i och dacron-focken ska tåla uppåt 20m/s. Det tillsammans med nya stora revet i storen bör räcka långt, om så behövs. 

Hårdvindsfock

Fin segling blev det i alla fall, även om rejäla regn och vindbyar kom med jämna mellanrum. Däremellan dock riktig soligt och ännu ljumma vindar. 

Börjar ana oråd…

Mulen hemfärd

På söndagen tömde vi båten och fick smidigt ned masten. Allt klart för upptagning och därmed ett avslut för supersommaren 2018. 

Bjuder på en liten film från årets sista segling

//Staffan

 

Så har hösten kommit igen. Ganska fin sådan, med sol och 15 grader, men igen blåsigt. Magnus och jag började dagen med att sticka ut och segla för att få lite fin säsongsfinal. Det blåste inledningsvis rätt bra och framför allt väldigt byigt, 7-10m/s ostligt. Vi inledde för fulla segel men fick snabbt ta ett rev i storen. Ganska mycket sjö också när vi väl kommit ut men behagligt “varmt” och solsken! Efter en kryss utåt fick vi en underbar tillbakasegling i halvvind och riktigt bra fart. 

Byig kryss

Magnus

Staffan

Väl tillbaka i hamnen började vi jobbet med att strippa och göra klart för avmastning och upptagning. Det är mycket pill och allt som allt tar det sina 3-4h. Avmastningen gick dock väldigt enkelt och odramatiskt. 

Avmastad och parkerad

Vi tömde även alla grejer i båten, så som dynor, segel mm som får spendera vintern torrt på Hasslö. Det blir en hel del saker som ska in och ur varje säsong. Tänk om man kunde fixa det smidigare… Varmförvaring? =)

Många prylar blir det…

Dagen efter var det dags för upptagning och bokat kranlyft. Vi var några få båtar som hade bokat lyft då det inte var ordinarie upptagningsdag för klubben. Mycket smidigt och gott om tid. Efter att ha fått flytta våra stöttor och alla grejer till ny plats (igen) så var lyftes Kampai upp, spolades av ordentligt på spolplattan och parkerades på plats. 

Parkerad

En snabb och smidig konservering av motorn, sedan en mer ordentlig tvätt av överbyggnad och skrov så var vi färdiga för dagen. Tanken var först att även hinna täcka men då vi missade vissa vitala delar får det vänta till nästa helg. I övrigt allt klart för höstens och vinterns antågande. 

//Staffan

Då var det verkligen höst igen… Vi började dagen med att masta av tillsammans med två andra Dehler-båtar. Då vi inte lyckades få ihop tiderna med klubbens ordinarie upptagningsdagar så blev det för första gången egen bokning. Bra att vara i en klubb med egen kran och egna förare, så det blir nog utanför ordinarie dagar fler gånger.

Avmastad

Avmastad

Sedan kranlyft, bottentvätt och parkering på vinterplatsen. Lite bättre läge detta år och förhoppningsvis lite mindre utsatt för höstens och vinterns stormar. Irriterande nog visade det sig att “locket” över segeldrevet, trots vårens jobb på att limma ordentligt, ändå hade lossnat. Klart vi inte vann några kappseglingar detta året…

Lyft och snart parkerad

Lyft och snart parkerad

Väl på land blev det byte av olja och filter samt konservering av motorn och övriga system ombord.

Det blir lite småfix under vintern. Våra Lopolight-lanternor har gett upp (alldeles för tidigt) men tack vare schysst rabatt på ersättare av leverantören så har jag två nya att montera. Funderar även på att byta topp/tri-coloren till LED, typ denna. I övrigt inte mycket teknik att fixa inför nästa säsong. Däremot är det nog nödvändigt med en ny fock, men det är en annan sak. Får se vad Hamel sails har att erbjuda.

//Staffan

Hösten tuffar på och säsongen börjar närma sig sitt definitiva slut. Än så länge så har hösten bjudit på mycket bättre väder än hela sommaren tillsammans så det är nästan lite synd att avsluta så “tidigt”. Å andra sidan, det kan snabbt slå om till några få grader över nollan, regn och snöglopp så lika bra att få allt avklarat i likt dagens strålande sol, 18 grader varmt och perfekta seglingsförutsättningar.

Idag var det dags för avmastning inför nästa veckas upptagning. Rickard, Magnus och jag körde över båten till Angelskog där vi tillsammans med två andra båtar utan några missöden mastade av. Det gick till och med väldigt smidigt och snabbt att få ner masten denna gång.

Segla istället?

Segla istället?

På väg till Angelskog för avmastning

På väg till Angelskog för avmastning

IMG_4866

Redo för upptagning

Redo för upptagning

Nästa helg är det dags för upptagning. Nu är det bara sju månader kvar till sjösättning…

//Staffan

 

Som tidigare skrivet så kommer vi att vinterförvara Kampai på klubbens (RSS, Ronneby Segelsällskap) uppställningsplats detta år, som vi alltid tidigare gjort med Monsunen. Det innebär att vi måste masta av då klubbens kran ej är stor nog för att ta upp med masten på. Det var helt klart spännande att masta av 18m genomgående mast med dubbla spridare och jag måste erkänna att jag varit lite fundersam hur det skulle gå och hur man skulle göra. På det stora hela gick det dock mycket bra, men det är helt klart bitvis ganska tungt och framför allt en hel del pyssel med allt runtomkring.

Inledningsvis måste båten strippas så att riggen blir ren. Bommen måste av. Alla fall och revlinor måste ersättas med pilotlinor då de är dragna under överbyggnaden från masten till sittbrunnen. Snyggt, men lite pill.

Mycket att plocka bort...

Mycket att plocka bort…

Rigg och spinnakerbom

Rigg och spinnakerbom

Masten är som sagt genomgående och det har sina fördelar. Masten står nämligen fortfarande stadigt även då man lossat alla vant och stag. Det underlättar vid avmastning och antagligen ännu mer när man mastar på då man i lugn och ro kan spänna riggen när den kommit på plats.

Stadigt mastfäste

Stadigt mastfäste

När väl allt var strippat körde vi över till uppläggningsplatsen i Angelskog och till mastkranen.

Vid mastkranen

Vid mastkranen

Då lyftpunkten av masten måste ligga ovanför de undre vantspridarna måste kranens sling lyftas över dessa och sedan låsas med en lina ner till bomfästet för att ta vikten av masten. Detta funkade mycket bra men krävde en tur upp till vantspridarna i sjömansstolen. Detta måste göras varje gång, både vid av- och påmastning…

Mastklättring för att få kranslingen på rätt sida vantspridarna

Mastklättring för att få kranslingen på rätt sida vantspridarna

Sedan var det i princip bara att lossa alla stag och vant. Masten står som sagt av sig själv och när allt väl var redo var det “bara” dags att lyfta. Vi fick bra balans på masten så själva lyftet var enkelt men i detta läge hade masten gärna fått vara några meter kortare och några kilo lättare… Helt klart pyssel och lite fysiskt slit för att få ned och in masten till land.

Masthålet täckt, pilotlinor dragna

Masthålet täckt, pilotlinor dragna

När väl masten var strippad och inrullad i mastskjulet var det dags att köra tillbaka båten till hemmahamnen (15 min motorfärd över viken bara) för att invänta upptagning om någon vecka. Årets säsong är tyvärr slut, men med lite tur får vi lika vackert höstväder vid upptagning som idag vid avmastning.

Avmastad, i väntan på kranlyft och vintervila

Avmastad, i väntan på kranlyft och vintervila

Hemma vid bryggan och ett oljebyte senare så började det skymma och vi insåg att i princip hela dagen hade gått åt till detta. Vi gjorde dock inga större misstag, allt gick som tänkt och nästa gång ska vi nog kunna skynda på det hela.