Så var ännu en seglingssäsong slut. Sommaren 2023 går kanske inte till historien som den bästa seglingssommaren direkt men bjöd ändå på en hel del fina seglingar. Nästa sommar får det dock gärna vara lite varmare, lite mer lagom vind och lite mer lagom regn …

Magnus och jag mastade av i ett riktigt otrevligt oktoberväder mer ordentligt med vind uppblandat med härlig väta. Själva avmastningen gick dock väldigt smidigt och dagen efter var det dags för upptagning.

Vi var 8-9 båtar som skulle upp men dagen bjöd på vackert väder och bra “flow”, så alla båtar kom upp smidigt och utan problem. Även Kampai parkerades på sin plats, detta år i ett bra läge för att kunna hoppa i tidigt till våren, som tredje Dehler-båt i raden. Efter tvätt och pyssel hann vi även med att både polera friborden och bygga täckställning.

Polerad och tvättad

Helgen efter åkte även täckduken på samt resterande jobb gjordes för att göra Kampai klar för vinter och minusgrader. Detta år testade vi ta loss peket för att täckfilten ska passa bättre, men tveksamt om det gjorde någon större skillnad. Duken har nog krympt lite, får justera rörlängder istället nästa år.

Lite småsaker att fixa inför nästa säsong som vanligt, men inga större eller tyngre jobb planerade. Om temperaturen håller sig vettig några veckor till är tanken att även göra klart och måla botten så det till våren bara är lite finputs och vaxning kvar.

//Staffan

Äntligen, sjösättning! Tidigt i år men en härlig dag i vårsolen för att få i ett gäng båtar i klubben.

Nya rutor i sprayhooden

Hann även med att tvätta av och vaxa överbyggnaden.

Än tar det dock några veckor innan masten kommer på och premiären kan avklaras. Nu är dock våren här!

//Staffan

Då var det officiellt höst. Kampai är upptagen och parkerad för säsongen.

Parkerad och tvättad

Polering redan klar och den gick oväntat enkelt i år. 3M-vaxen fungerar nog ganska bra. Inte mycket oxidering alls utan snarare ett tunt “smutsskikt” som förhållande enkelt gick att polera bort.

Glansen återställd

Återstår bara täckning samt slipning / skrapning och målning av botten. Några bitar som behöver lite extra jobb. Förhoppningsvis hinner jag göra allt i höst innan temperaturen kryper nedåt så sedan är det bara att täcka av, vaxa och stoppa i sjön till våren!

Snart sjösättning!

//Staffan

Då var det så höst igen. Många båtar skulle upp och sakta men säkert betades kön av. Vi tog upp lite tidigare i år vilket medförde att vi hamnade lite längre in än planerat vilket i sin tur kanske gör att det blir svårare att komma i tidigt till våren. Förhoppningsvis löser det sig eller så får det helt enkelt bli lite senare sjösättning 2021 än vanligt.

Alla supertaggade!

Efter parkering och tvätt såg Kampai ganska ok ut.

Parkerad och tvättad

Det har varit en ganska UV-snäll sommar i år men tycker ändå att gelcoaten hållit sig bättre i år jämfört med tidigare. Förhoppningsvis ett lättare jobb att putsa upp det igen.

Värsta sidan
Bästa sidan I
Bästa sidan II

Tanken är nu att hinna polera/vaxa nu i höst innan täckning så att man till våren enbart ska behöva lägga ett extra lager vax och fixa botten.

Några helgjobb kvar med andra ord innan vinterdvalan lägger sig.

//Staffan

Då var det dags för upptagning. Hela familjen åkte ned för en härlig dag på klubben med upptagning av flertalet båtar. Alla var laddade till max!

En taggad Therese (med gömd Elliot bakom)!

Vi var ett flertal båtar som skulle upp så det tog sin lilla tid. Vädret och sällskapet var dock trevligt som vanligt, så det tar den tid det tar.

Jag passade på att konservera motorn medans Kampai låg kvar i vattnet, som sista sak innan kranen kom och lyfte. Smidigt, så slipper man dra igång motorn en gång till på land. Tidigare hade jag även bytt olja och filter så allt är klart för vintern gällande de bitarna.

Ur sitt rätta element

Klubbens fina gamla kran från Brittish Crane Company leverererade ännu ett år och säkra lyft. Först avspelning på spolplattan …

In transit

… sedan nedsättning och parkering i stöttorna. Alltid en moment som svagt höjer pulsen trots säker och erfaren hjälp.

Parkerad

Återstår att bygga täckställning och måtta in nya täckpresenningen som ska förenkla livet lite, men i övrigt snart klart för detta år.

//Staffan

April, april… Snö, kallt, vackra vinterdagar men ingen vår. Förutom just idag! Magnus och jag hade planerat påskhelgen för klargörning och sedan sjösättning en vecka efter men vädrets makter har skjutit på detta. Idag var dock riktigt vackert vårväder och snön (!) som låg över Angelskog töade fort. Vi tog av presenning och täckställning och fixade även lite mer av installationsmomenten som återstår. 

Avtäckt!

Det har visat sig att B&Gs NMEA2000-vindgivare måste anslutas som terminerande sida i NMEA2000 backbone och inte som en vanligt drop-spur som jag hade planerat för. Detta medför att jag måste dra en ny kabel för att förlänga mitt befintliga SeaTalkNG/NMEA2000 backbone från instrumentkonsolen vid nedgången tillbaka ner till utrymmet bakom WC. Enkelt i teorin, förbannat krångligt i praktiken. Ej klart, lutar åt att jag ännu en gång måste lyfta på hela “locket” för att få den kabeln riktigt på plats. 

Jag monterade även plottern vid ratten och det blev riktigt snyggt. Knepigt att få det riktigt bra då ratten hamnar lite i vägen hur man än gör, men vi får testa lite så som monterat nu och eventuellt justera lite under säsongen. 

B&G!

När vårsolen så värmde upp både båt och oss så beslutade vi oss för att göra bottenmålningen, trots den lite väl låga temperaturen. Skönt att ha det gjort. 

Bottenmålat, bara sandpapper och polermaskin kvar

Nu återstår bara lite sandpapper bitvis på botten och rubbing / polering / vaxning av friborden, sedan är Kampai klar för sjösättning. 

//Staffan

 

Så, klart för vinter och förhoppningsvis även för eventuella annalkande höststormar.

Täckställning

Efter inledande jobb med att montera täckställningen var det dags att få på och förankra presenningen. 

Täckt

Allt som allt sina X antal timmars jobb. 

Börjar seriöst fundera på olika möjliga lösningar för att få båten inomhus över vintern framöver. Det vore så mycket smidigare att framför allt kunna göra klart vårjobbet även om våren inte vill visa sig. Att kunna fixa och göra klart för sjösättning utan att behöva passa in precis de behagliga vårhelgerna som med lite tur infinner sig. Att slippa montera ställning och pressar och bara köra in i ett garage… Gäller bara hitta en bra lösning =)

 

//Staffan

Så har hösten kommit igen. Ganska fin sådan, med sol och 15 grader, men igen blåsigt. Magnus och jag började dagen med att sticka ut och segla för att få lite fin säsongsfinal. Det blåste inledningsvis rätt bra och framför allt väldigt byigt, 7-10m/s ostligt. Vi inledde för fulla segel men fick snabbt ta ett rev i storen. Ganska mycket sjö också när vi väl kommit ut men behagligt “varmt” och solsken! Efter en kryss utåt fick vi en underbar tillbakasegling i halvvind och riktigt bra fart. 

Byig kryss

Magnus

Staffan

Väl tillbaka i hamnen började vi jobbet med att strippa och göra klart för avmastning och upptagning. Det är mycket pill och allt som allt tar det sina 3-4h. Avmastningen gick dock väldigt enkelt och odramatiskt. 

Avmastad och parkerad

Vi tömde även alla grejer i båten, så som dynor, segel mm som får spendera vintern torrt på Hasslö. Det blir en hel del saker som ska in och ur varje säsong. Tänk om man kunde fixa det smidigare… Varmförvaring? =)

Många prylar blir det…

Dagen efter var det dags för upptagning och bokat kranlyft. Vi var några få båtar som hade bokat lyft då det inte var ordinarie upptagningsdag för klubben. Mycket smidigt och gott om tid. Efter att ha fått flytta våra stöttor och alla grejer till ny plats (igen) så var lyftes Kampai upp, spolades av ordentligt på spolplattan och parkerades på plats. 

Parkerad

En snabb och smidig konservering av motorn, sedan en mer ordentlig tvätt av överbyggnad och skrov så var vi färdiga för dagen. Tanken var först att även hinna täcka men då vi missade vissa vitala delar får det vänta till nästa helg. I övrigt allt klart för höstens och vinterns antågande. 

//Staffan

Då var det verkligen höst igen… Vi började dagen med att masta av tillsammans med två andra Dehler-båtar. Då vi inte lyckades få ihop tiderna med klubbens ordinarie upptagningsdagar så blev det för första gången egen bokning. Bra att vara i en klubb med egen kran och egna förare, så det blir nog utanför ordinarie dagar fler gånger.

Avmastad

Avmastad

Sedan kranlyft, bottentvätt och parkering på vinterplatsen. Lite bättre läge detta år och förhoppningsvis lite mindre utsatt för höstens och vinterns stormar. Irriterande nog visade det sig att “locket” över segeldrevet, trots vårens jobb på att limma ordentligt, ändå hade lossnat. Klart vi inte vann några kappseglingar detta året…

Lyft och snart parkerad

Lyft och snart parkerad

Väl på land blev det byte av olja och filter samt konservering av motorn och övriga system ombord.

Det blir lite småfix under vintern. Våra Lopolight-lanternor har gett upp (alldeles för tidigt) men tack vare schysst rabatt på ersättare av leverantören så har jag två nya att montera. Funderar även på att byta topp/tri-coloren till LED, typ denna. I övrigt inte mycket teknik att fixa inför nästa säsong. Däremot är det nog nödvändigt med en ny fock, men det är en annan sak. Får se vad Hamel sails har att erbjuda.

//Staffan

Våren tar små, små steg framåt. Vädret har varit ganska bra, ganska soligt, men det är fortfarande KALLT! Idag blev det dock en hel del gjort och snart är Kampai redo för årets premiärtur. Mantåg, bom, elektronikfix mm.

Uppgraderade Raymarine-utrustningen till senaste mjukvaran. Processen blir bättre och bättre och nu kan man faktiskt uppdatera de flesta enheterna på NMEA2000/SeaTalkNG-nätet från en och samma MFD. Helt problemfritt gick det dock inte. Allt såg bra ut först men jag fick problem med att MFD:erna fastnade i evig omstart. Något var trasigt. Som tur väl var så hittade jag ett tips om att göra en fabriksåterställning vilket löste problemet. Tyvärr försvann alla mina inställningar och inprogrammerade rutter/waypoints på köpet…

IMG_5736

Närmre preimärtur!

Närmre preimärtur!

Avfendrat

Avfendrat

Återstår tvätt/polering av överbyggnad, serva vinscharna, städning invändigt samt segelriggning. Sedan blir det några timmars coachad segling med Hans Hamel från Hamel Sails för att se över rigginställnig och framför allt för att lära sig hur man får ut mer fart ur båten.

Gillar nya hamnplatsen och miljön i klubbens hamn Angelskog mer och mer. Helt klart nöjd med bytet av hemmahamn.

//Staffan