Racing-dags! Rickard och jag tog oss an årets utgåva av Skärgårdsracet i Karlshamn. Såhär i efterhand får vi inse att bankappsegling shorthanded utan att haft tid att öva inte är någon lätt match. Vi seglade för dåligt och var alldeles för orutinerade för att göra vettigt ifrån oss.

Skärgårdsracet består av två dagars segling. Första dagen är det tre banrace (5-6NM) och andra dagen är det en distanssegling genom Karlshamns skärgård på ca 15NM. Första dagen bjöd på växlande väder och vind med allt från inledande svaga vindar, till åskskurar med tillhörande vindskiften och sedan en lugn och vacker sommarkväll igen.

Banracen fixade vi dåligt då vi inte hade rutin att hänga med i framför allt spinnaker-benen (de mer rutinerade slängde upp nylonet på varje tillåtande bog men vi hann inte få upp innan benet var slut) och annat strul. Bra och rolig erfarenhet dock men nästa år får det nog bli 1-2 fler i besättningen samt lite övning för att det ska ge något.

Gennakerskådning

Gennakerskådning

Race!

Race!

Segelresultatet till trots bjöd kvällen på en trevlig after-sail med tillhörande god mat och öl i KSS klubbstuga. Trevliga seglare och många tips och glada tillrop.

Söndagen bjöd på strålande solsken och svaga till måttliga vindar. Banan sträckte sig österut genom Karlshamns skärgård och vi kom iväg ganska bra i starten och seglade äntligen lite bättre. Fick bättre fart i båten och kund ha tid att få ordning på trim och fart på de längre sträckorna. Tyvärr lurade vi bort oss lite i banföringen vilket medförde att vi seglade lite för långt och därmed tappade några placeringar. Trist, men bara orutin och dålig navigation att skylla på.

The heat is on!

The heat is on!

Finn ett fel...

Finn ett fel…

Efter race seglade Rickard och jag direkt hem till Ronneby och hade även där en härlig transport. Allt som allt en mycket lärorik helg och laddar redan inför nästa event. Innan dess måste vi få till lite spinnaker-träning och några timmar tillsammans på båten så att handgreppen sitter. Öva, öva öva, tänk den som hade tiden till det…

Hemma igen

Hemma igen

Bjuder även på en lite osammanhängande filmsnutt från helgen. Det blev inte så mycket tid över för mediaproduktion denna gången tyvärr…

//Staffan

Snart dags för årets första kappsegling! Då logistiken alltid är ett bekymmer var tanken att redan tidigare i veckan segla över Kampai för att sedan lämna henne några dagar i Svanevik, KSS hemmahamn, där Skärgårdsracet går av stapeln nästa helg. Vädret var kanon med växlande vindar mellan 3 – 10m/s. Ett fint gennakerben hann vi också med.

 

Fin segling!

Fin segling!

IMG_5907

Magnus till rors

Magnus till rors

I planeringen ingick att vi skulle köra lite segeltrim med Hans Hamel på Hamel sails, men då vi inte lyckades komma iväg i tid blev det tyvärr lite för sent för det. Det får sparas till lite senare. Hans kollade dock igenom riggen och tipsade om några justeringar. Nästa steg, som vi tyvärr inte fick ihop idag, är att segla lite för att kolla segel och trim.

Efter uppgradering av Raymarine-autopiloten vid senaste besöket så blev jag en intressant erfarenhet rikare. Autopiloten hade “glömt” alla inställningar, inklusive grundläggande “dockside setup” vilket jag blev barskt varse om när jag aktiverade den första gången.

Vid lånad brygga

Vid lånad brygga

Efter parkering i Svaneviks hamn vid en lånad båtplats begav Magnus och jag oss hemåt på olika håll. Till helgen blir det, om allt går vägen, kappsegling med Rickard som besättning och kanske gastar även fler på…

//Staffan

 

Denna veckan blev det gästgastande på Jonas Dehler 34DD i Stockholm. Jag hjälpte till att transportsegla båten från Bullandö till Åkersberga, tur och retur, för inmätning och invägning för SRSv. En dag med härlig segling och strålande väder.

IMG_5869

IMG_5862

IMG_5859

Lyft, vägning och mätning.

Invägd!

Invägd!

Stockholms skärgård har helt klart sin charm.

Till rors!

Till rors!

Kvällen (och kylan) hann ikapp oss på vägen hem

Kvällen (och kylan) hann ikapp oss på vägen hem.

//Staffan

Äntligen, vårvärmen kom till slut. Efter snöglopp och temperaturer strax över nollan i slutet av april och början av maj kom så värmen. En hel långhelg med strålande solsken och kring 20-gradersstrecket. Härligt!

IMG_5815

Ray styr

Ray styr

Det återstår en del pyssel men i helgen blev Kampai i alla fall seglingsklar och äntligen kunde seglingspremiären för året ske. Dessutom blev det solo-premiär för min del. Som tur väl var det lugna vindar och jag fegade mig ut enbart med storen uppe, men ändå! Tilläggning med aktern före i Angelskogs börjar funka bra nu och är egentligen enklare, speciellt när man kör solo, än att lägga till med fören inåt. Mindre att springa för att få till de första förtöjningarna.

Premiär för solo-segling!

Premiär för solo-segling!

Tryggt tillbaka

Tryggt tillbaka

 

Låt oss nu bara hoppas att våren stannar kvar men säsongen är åtminstone officiellt inledd!

//Staffan

 

Våren tar små, små steg framåt. Vädret har varit ganska bra, ganska soligt, men det är fortfarande KALLT! Idag blev det dock en hel del gjort och snart är Kampai redo för årets premiärtur. Mantåg, bom, elektronikfix mm.

Uppgraderade Raymarine-utrustningen till senaste mjukvaran. Processen blir bättre och bättre och nu kan man faktiskt uppdatera de flesta enheterna på NMEA2000/SeaTalkNG-nätet från en och samma MFD. Helt problemfritt gick det dock inte. Allt såg bra ut först men jag fick problem med att MFD:erna fastnade i evig omstart. Något var trasigt. Som tur väl var så hittade jag ett tips om att göra en fabriksåterställning vilket löste problemet. Tyvärr försvann alla mina inställningar och inprogrammerade rutter/waypoints på köpet…

IMG_5736

Närmre preimärtur!

Närmre preimärtur!

Avfendrat

Avfendrat

Återstår tvätt/polering av överbyggnad, serva vinscharna, städning invändigt samt segelriggning. Sedan blir det några timmars coachad segling med Hans Hamel från Hamel Sails för att se över rigginställnig och framför allt för att lära sig hur man får ut mer fart ur båten.

Gillar nya hamnplatsen och miljön i klubbens hamn Angelskog mer och mer. Helt klart nöjd med bytet av hemmahamn.

//Staffan

 

 

Det går framåt. Idag mastade vi på men mycket mer hann vi inte. Hans från Hamel Sails var förbi och inspekterade mast och rigg för att senare även hjälpa oss lite med rigg- och segeltrim. Allt för att lära oss segla bättre inför stundande kappseglingsutmaningar 2016! I vanlig ordning blev det en sväng upp i masten i båtsmansstolen för att få ner slingen från mastkranen.

IMG_5728

På plats!

På plats!

En hel del pyssel återstår dock innan båten är segelklar… Tur att det bara är mitten av april ännu.

//Staffan

 

Äntligen, våren kommer är här; Kampai är sjösatt!

Vi var bara två båtar som sjösatte idag, vilket är ett tecken på att vi för en gångs skull är tidiga i vattnet. Efter lite slipning och målning på botten var det dags att väcka kranföraren som hämtade båten och lyfte den till dess rätta element.

Lyft från uppställningsplatsen

Lyft från uppställningsplatsen

Hjälpredor!

Hjälpredor!

Wait for it...

Wait for it…

Splash!

Splash!

Nytt för i år är även att vi har Angelskog som hemmahamn istället för Ekenäs. Efter första tilläggning med aktern mot bryggan känns det redan som en bra idé. Återstår att se vad man kommer sakna.

IMG_5712

Vid bryggan

Vid bryggan

//Staffan

 

Äntligen börjar våren komma krypande efter höstens och vinterns blåsigheter. Vårrustningen påbörjad tidigt tack vare en väl passande tidig påskhelg med hyggligt väder.

I vår blev det en hel del att göra för att få allt klart. Vi bestämde oss för att ge de oxidangripna friborden en rejäl dust med rubbing, polermaskin och ordentliga medel, vänligt tipsade och förmedlade av Ronneby bil- och båtvård. En jädra massa jobb, men resultatet blev faktiskt riktigt bra. Förhoppningen är att resultatet ska vara mödan värd även på längre sikt och att vi verkligen kom åt den bitvis djupa oxid som satt och fulfärgade gelcoaten. Tiden får utvisa om tre dagars slit var värt det eller inte. Fin just nu blev hon i alla fall. Nästa gång vi köper båt får det dock nog bli ett grått skrov, eller någon annan tacksam färg…

Högglans! IMG_5672 IMG_5673 IMG_5675 IMG_5661 IMG_5663

Vi har haft lite små rostfläckar på kölen de senaste två – tre åren som jag medvetet har ignorerat. Dels lite i skarven mellan stålkölen och blybulben, dels lite i bakkant av kölen och lite i skarven vid infästningen av kölen i skrovet. Vid upptagning i höstas började dock vissa fläckar kännas lite otrevligt stora så det blev dags att ta tag i dessa i vår också. Slipa, epoxi och sedan ny bottenfärg på. Det visade sig att nästan all rost än så länge var ytlig så förhoppningsvis skyddar det nya epoxilagret några år till innan man kanske måste göra om jobbet.

Kölfix

Med lite tur blir det sjösättning redan i början av april, även om vi inte kommer hinna masta direkt. Hamel sails i Karlshamn ska gå igenom riggen på land och även hjälpa till med lite riggjustering för att få bra benchmark för kommande år.

Nästan redo!

Så, nästan “ready to splash!”

//Staffan

Ytterligare en helt ok helg vädermässigt. Hösten har varit snäll och nu börjar snart kylan krypa på samtidigt som framför allt soltimmarna (eller ens timmarna med dagsljus) blir oroväckande få. Idag var det dags att täcka Kampai och göra henne klar för vintervilan. Presenningen var lite mer skadad än vad vi kom ihåg från i våras, men förhoppningsvis håller den en säsong till.

Förbättrat för i år är sänkena till att fästa presenningen. Förra året hade vi för lätta vikter vilket gjorde att presenningen inte låg tillräckligt stilla. Förhoppningsvis ska de nya ankarna med fördubblad vikt hålla allt bättre på plats.

Sänke anno 2015

Sänke anno 2015

Saltö varv var på plats för att göra komplett motorservice och konservering detta år. Jag brukar göra det själv men vart tredje år får proffsen kika så att allt ser bra ut. Inga problem detta året heller. Kontrollerade bälgen till drevet som enligt Volvo Pentas instruktioner ska bytas efter 7-8 år men det fanns inga tecken på några skador eller utmattningar så den får sitta kvar. Hört om andra som inte bytt den på 20 år så den ska nog hålla.

Vi skruvade även loss skyddet på överbyggnaden som täcker fallen ner till sittbrunnen. Dels för att jag lyckats dra ut ett fall utan pilotlina, dels för att göra rent och dels för att lägga lite ny tätmassa vid alla skruvhål.

"Locket" demonterat

“Locket” demonterat

Resultatet av täckningen blev rätt ok. Ett definitivt slut på säsongen i alla fall.

Täckt och redo för vintern

Täckt och redo för vintern

Nu återstår lite småpyssel samt att åka ned och titta till henne lite då och då. Blir lite mer jobb till våren då jag inte hinner måla botten i år. Det tillsammans med en ordentlig polering / rubbing av friborden står på listan så vi hoppas på en tidig och varm vår.

//Staffan

 

Ytterligare en fantastiskt vacker höstdag. Varmt, soligt och skönt så perfekt dag för att plocka upp ett gäng båtar i Angelskog. Vi var ganska många båtar som skulle upp så det tog sin lilla stund då numera samtliga båtar ska spolas av på gemensam spolplatta på vägen från upptagningskajen till uppställningsplatsen. Det tar sin lilla tid men bra att få bort smuts och bottenfärg på ett kontrollerat och miljöriktigt sätt.

IMG_4879

Kranfärd

Kranfärd

Trots att jag bottenmålade båten på hösten förra året så verkar det funkat mycket bra. Knappt några snäckor i år! Förhoppningsvis bara lite slipning och bättring av färgen på vissa sidor nästan säsong.

I år ska Saltö varv göra en större service av motorn och därmed överlåter jag även mitt vanliga jobb med olje- och filterbyte samt konservering till dem. Det är dags att byta bälgen till segeldrevet vilket de får göra.

IMG_4881

Parkerad

Parkerad

Det blåa skrovet behöver sig en rejäl rekonditionering nästa år igen. Vi var mycket nöjda i våras efter polering och hantering men efter någon månad i solskenet så kröp gråheten och oxiden fram igen. Får ge det en rejäl ny dust till våren. Nästa båt ska inte ha mörkblått skrov… Återstår en del höstjobb för att göra henne helt vinterredo och sedan givetvis täckning.

//Staffan